舊金山灣區捷運系統（BART，Bay Area Rapid Transit）是一個快速交通系統，主要服務於舊金山及其周邊的灣區地區。

自1972年開通以來，BART已成為灣區重要的公共交通選擇，連線了不同城市，以及舊金山國際機場（SFO）和奧克蘭國際機場（OAK）。

隨著城市的擴張和人口增長，BART也逐漸擴大了服務範圍，現今擁有超過100英里的軌道和45個車站。

BART路線

BART目前有五條主要路線：

1. 藍線（Dublin/Pleasanton - San Francisco）

2. 綠線（Bay Point - San Francisco）

3. 紅線（Richmond - Daly City）

4. 黃線（Antioch - San Francisco）

5. 橙線（Warm Springs/South Fremont - San Francisco）

這幾條路線與灣區主要城市都有連接，如舊金山（San Francisco）、奧克蘭（Oakland）、伯克利（Berkeley）和帕洛阿爾託（Palo Alto）等，同時提供方便的換乘服務，方便乘客前往其他公共交通系統，包括巴士和輕軌。

 

BART 營運時間

星期一至星期五：上午 5 時至晚上午 12 時

星期六：上午 6 時至晚上午 12 時

星期日：上午 8 時至晚上午 12 時

完整的時刻表可到官網查詢  www.bart.gov/schedules

 

BART票價&購票

BART是依據搭乘的里程來計價的，乘坐的距離長短票價會有所差異。

4 歲以下的兒童可以免費搭乘 Free

沒有提供時限通行票（如七日票、月票）

2025年我們從舊金山國際機場坐到Powell Street，大約10站，票價USD 11.35，比2023年時漲了超過10%。

 

可以使用官方網站查詢&計算票價 https://www.bart.gov/tickets/calculator

 

計算時發現一件有意思的事...

 

只要起點或終點是San Francisco International Airport

票價會比較貴，因為票價會包含機場附加費用

 

搭計程車或Uber也是，除了原本的費用，也會再額外加上機場附加費用$5.5

 

今天從Powell St. 坐到San Francisco International Airport下一站Millbrae，距離更遠，但票價只要 $5.8

 

BART怎麼買票

可以使用自動售票機購買車票，或使用Clipper Card搭乘。

Clipper Card就像我們的悠遊卡一樣，除了可以搭乘BART以外，還可以用在以下地方：

- Muni（舊金山城市交通系統）：包括巴士、輕軌和纜車系統。

- Caltrain：舊金山和南灣地區的通勤火車系統

- AC Transit：服務於東灣地區的巴士系統

- SamTrans：服務於舊金山半島的巴士系統

- Clipper Card還可用於某些私營交通服務，如某些共享單車和滑板車服務。

Clipper Card可以在所有 BART 車站的售票機購買，每張卡都會收取一次性的 $3.00 費用。

 

如何購票可以省錢

透過手機”Apple Wallet”或”Google Wallet”（錢包）加入交通卡，選擇”Clipper＂，立即節省 $3，省錢又環保。

每次進站、出站時直接拿出手機刷卡，也不需要找卡片或擔心卡片不見，便利又省時。

進站時若低於最低餘額則無法進入，但馬上就可以儲值使用，很方便的。

出站時若餘額不足也無法出站，閘門會顯示 “UNDERPAID:GO TO ADDFARE” (「付費不足：前往充值機」)。

 

舊金山國際機場如何搭乘捷運到市區

舊金山國際機場（SFO）的BART 車站位於舊金山國際機場國際航廈（International Terminal）三樓。

機場內設有無人駕駛的機場環狀線列車＂Air Train＂，可免費搭乘。

從機場即可搭乘”紅線”或”黃線”BART到市區。